自動車業界は復活基調か。

トヨタ苦肉の増産策、大卒社員を生産ラインに

『トヨタ自動車は、今春入社した大卒事務系・技術系の新入社員約９００人を来年１月から約３か月間、工場に配置し、車の組み立て作業などにあたらせる。

　大卒の新入社員は研修などで工場勤務を経験するが、本格的に組み立てラインに配置されるのは異例だ。』

（2009年10月31日　読売新聞）

厚木市内にも自動車関連の企業（工場）が多数ありますが、何となく耳にするのが景気回復の話。

まだ最悪期を脱したという表現をされる方が多いのですが、トヨタのような大企業が復活してくれると多少下請け、中小企業にも、、、と期待が出来るものです。

しかし、増産体制で自社社員を配置換えしてまで対応している、となると、単純な人員増とはならず、回復のペースも恐る恐るといった感じなのでしょう。

暫らくはこういった様子見の状況でしょうから、「V」字回復ならぬ「レ」字回復といったところでしょうか。。。